Un sensor preciso en el cable negativo de la batería que mide cada amperio que entra y sale, para que el monitor muestre un estado de carga real, como un indicador de combustible fiable para tu batería.
La tensión por sí sola es un mal indicador de combustible para el litio. Un shunt mide cada amperio que entra y sale, para que tu monitor pueda mostrar un estado de carga real en lugar de adivinarlo.
Se sitúa en la línea negativa principal entre la batería y la barra colectora negativa, con el monitor de batería leyendo de él.
Diseña tu sistema de furgoneta, barco, cabaña o autocaravana en Wattonomy y coloca el shunt del monitor en el negativo de la batería y lista el monitor correspondiente en el paquete de montaje — a partir de los aparatos que realmente usas, dimensionado a la norma reconocida de tu región. Lo ves en el esquema de cableado, en la lista de piezas dimensionada y en un paquete de construcción en lenguaje sencillo que explica el razonamiento de cada decisión. Sin cuenta, sin correo — alrededor de un minuto hasta un diseño completo y validado.
Es un sensor preciso en el cable negativo que mide el flujo de corriente, permitiendo que el monitor cuente cada amperio que entra y sale para un estado de carga exacto.
En el negativo principal entre el banco de baterías y la barra colectora negativa, para que toda la corriente pase por él y nada eluda el conteo.
Lleva alrededor de un minuto. Sin cuenta, sin correo.