Un seccionador manual que corta toda la energía de la batería en un solo gesto: para mantenimiento, almacenaje o una emergencia.
Un único seccionador manual que corta toda la energía del banco en un solo gesto es imprescindible: para mantenimiento, para el almacenaje invernal y para una emergencia en la que necesitas el sistema sin tensión ya.
Se sitúa en la línea positiva principal entre la batería (después del fusible principal) y el resto del sistema.
Diseña tu sistema de furgoneta, barco, cabaña o autocaravana en Wattonomy y coloca un seccionador principal en la línea positiva de la batería para que todo el sistema pueda aislarse en un solo gesto — a partir de los aparatos que realmente usas, dimensionado a la norma reconocida de tu región. Lo ves en el esquema de cableado, en la lista de piezas dimensionada y en un paquete de construcción en lenguaje sencillo que explica el razonamiento de cada decisión. Sin cuenta, sin correo — alrededor de un minuto hasta un diseño completo y validado.
Sí. Un seccionador principal manual es práctica estándar y a menudo obligatorio: te permite aislar el banco para mantenimiento, almacenaje o una emergencia.
No. El interruptor es para el aislamiento manual; el fusible es protección automática contra cortocircuitos. Necesitas ambos, y el fusible va primero, lo más cerca de la batería.
Lleva alrededor de un minuto. Sin cuenta, sin correo.