Carrega a bateria de serviço a partir do alternador do veículo com o motor a trabalhar, no perfil correto para lítio — sem sobrecarregar o alternador.
Um banco de serviço de lítio pode puxar mais corrente do que um alternador consegue dar em segurança. Um carregador DC-DC mede esse fluxo — carregando o banco de serviço corretamente enquanto protege o alternador.
Liga o lado da bateria de arranque (alternador) ao banco de serviço, carregando o banco de serviço no perfil de lítio correto com o motor a trabalhar.
Projeta o teu sistema de carrinha, barco, cabana ou autocaravana no Wattonomy e ele adiciona e dimensiona um carregador DC-DC quando ativas a carga pelo alternador, protegendo o alternador e alimentando o barramento de carga — a partir dos aparelhos que realmente usas, dimensionado à norma reconhecida da tua região. Vês-lo no esquema de cablagem, na lista de peças dimensionada e num pacote de construção em linguagem simples que explica o raciocínio por trás de cada escolha. Sem conta, sem email — cerca de um minuto até um projeto completo e validado.
Se carregares a partir do alternador de um veículo, quase sempre sim. Entrega o perfil de carga de lítio correto e impede que o banco sobrecarregue o alternador.
Grande o suficiente para usar a capacidade sobrante do alternador sem o sobreaquecer — geralmente 20-50A. O Wattonomy dimensiona-o ao teu alternador e ao teu banco.
Demora cerca de um minuto. Sem conta, sem email.