Kit solaire pour van — bien dimensionné, schéma inclus

Un câble trop fin, c'est ainsi que les incendies de van commencent.

Un câble trop fin surchauffe — et vous dormez dans ce que vous avez construit. Wattonomy dimensionne chaque conducteur pour supporter son fusible, maîtrise la chute de tension, puis vous montre le calcul. Surdimensionnez et vous gaspillez des centaines d'euros ; sous-dimensionnez et c'est un risque d'incendie. Le bon calibre — selon la norme.

Une installation de van en quatre chiffres.

Quatre chiffres qui doivent s'accorder. Trompez-vous sur un seul et vous tombez en panne à 2 h du matin — ou vous dépensez des centaines d'euros de trop.

Énergie quotidienne

Frigo, éclairage, appareils, ventilateur, Starlink — on additionne les vrais Wh/jour de vos appareils, pas une valeur d'étiquette.

Batterie

LiFePO4 de 100 à 400 Ah en 12 V, dimensionnée selon vos jours d'autonomie et la perte de capacité par temps froid.

Solaire + recharge

Watts en toiture, plus DC-DC (recharge en roulant) et branchement à quai, équilibrés selon votre climat.

Câbles et fusibles

Chaque section, calibre de fusible et pouvoir de coupure (AIC) ajustés à la charge et à la longueur réelle de vos câbles.

Ce que vous obtenez — gratuitement

Une installation validée, dimensionnée pour vos appareils — pas un modèle générique
Un schéma de câblage clair, avec chaque section de câble et chaque fusible détaillé
Le dimensionnement des câbles et fusibles, chute de tension vérifiée pour vos longueurs réelles
Une liste de pièces prête à l'achat, chaque ligne traçable aux spécifications ABYC ou constructeur

Vous le construisez pour de vrai ? Débloquez le classeur de montage.

La version gratuite vous donne une conception sûre et correctement dimensionnée. Le classeur de montage vous donne les documents pour la construire dans les règles — et le prouver.

Schéma de câblage imprimable, à garder et à scotcher dans le van

Liste de pièces complète, chaque ligne sourcée

Le détail des calculs de chute de tension et de protection — le pourquoi derrière chaque spécification

Enregistrez votre projet et comparez les options côte à côte

Lancez votre conception — gratuitement

Le classeur de montage est un déblocage unique — sans abonnement, sans renouvellement automatique.

Questions

Ai-je besoin d'un compte ?

Non. Concevez toute votre installation gratuitement, sans e-mail requis. Vous ne créez un compte que pour enregistrer vos projets ou débloquer le classeur de montage imprimable.

Va-t-il m'indiquer la bonne section de câble et le bon fusible ?

Oui — chaque conducteur est dimensionné pour supporter son fusible et rester sous 3 % de chute de tension, avec la section, le calibre de fusible et l'AIC affichés et dimensionnés selon ABYC E-11.

Puis-je ajouter mes propres appareils ?

Oui. Ajoutez n'importe quelle charge personnalisée avec sa puissance et ses heures d'usage, et elle alimente directement le dimensionnement.

Est-ce juste pour me vendre un kit ?

Non. La liste de pièces est neutre vis-à-vis des marques et référencée aux normes — achetez les composants où vous voulez. Nous faisons la conception, pas la marge.

Les normes selon lesquelles nous concevons

En clair : ce sont les référentiels reconnus selon lesquels votre conception est dimensionnée, pour que les chiffres tiennent face à un expert, un inspecteur ou un assureur.

ABYC E-11The US standard for AC & DC wiring on boats — what a surveyor or insurer actually checks.
Victron datasheetsReal component specs — fuse classes, charge limits, MPPT ratings — not generic assumptions.

Wattonomy applique ces normes dans ses calculs. Il n'est ni certifié, ni sponsorisé, ni approuvé par l'ABYC, l'ISO, la NFPA ou Victron — il dimensionne votre conception pour répondre à leurs exigences, et montre les calculs.

Concevoir mon installation de van

Cela prend environ une minute. Sans compte, sans e-mail.

Le solaire de van, bien dimensionné du premier coup.