Een massieve metalen rail die als één gedeeld aansluitpunt werkt, zodat meerdere kabels netjes aan de plus- (of min-)zijde samenkomen in plaats van op de accupool gestapeld.
Vijf kabelschoenen op één accupool stapelen is precies hoe losse, hete, gevaarlijke verbindingen ontstaan. Een verdeelrail geeft elke kabel in plaats daarvan één massief, gedeeld aansluitpunt — netter, veiliger en veel makkelijker te inspecteren.
Er is een positieve verdeelrail en een negatieve verdeelrail. Laadbronnen en verbruikers komen er allemaal op binnen in plaats van rechtstreeks op de accu, met de hoofdzekering en schakelaar tussen de bank en de positieve rail.
Ontwerp je systeem voor busje, boot, hut of camper in Wattonomy en het plaatst de positieve en negatieve verdeelrail in je bedradingsschema en leidt elke geleider ernaartoe, zodat er niets op een accupool gestapeld wordt — op basis van de apparaten die je echt gebruikt, gedimensioneerd op de erkende norm van je regio. Je ziet het in het bedradingsschema, in de gedimensioneerde onderdelenlijst en in een bouwpakket in begrijpelijke taal dat de redenering achter elke keuze uitlegt. Geen account, geen e-mail — ongeveer een minuut tot een compleet, gevalideerd ontwerp.
Zodra je meer dan een paar aansluitingen per polariteit hebt, ja. Het houdt de accupolen vrij en elke verbinding bereikbaar — wat zowel veiliger is als goede praktijk vereist.
Hij moet berekend zijn op de totale stroom die erdoorheen gaat. Wattonomy berekent de systeemstroom zodat je een verdeelrail met genoeg marge kunt kiezen.
Het kost ongeveer een minuut. Geen account, geen e-mail.