Separare la barra positiva in una barra di carica (caricatori) e una barra dei carichi (utenze), collegate alla batteria. Permette alla gestione della batteria di interrompere carica e carichi separatamente e tiene il rumore delle fonti di carica fuori dai carichi.
Dividere il bus positivo in una barra di carica e una barra dei carichi permette alla gestione della batteria di interrompere carica e carichi in modo indipendente — e tiene il rumore dei caricatori lontano dalla tua elettronica sensibile. È il segno distintivo di un impianto serio.
La barra di carica raccoglie solare e DC-DC; la barra dei carichi alimenta l'inverter e il pannello DC; le due si collegano al principale della batteria. Entra in gioco sugli impianti più grandi.
Progetta il tuo sistema per camper, barca, baita o caravan in Wattonomy e lo strumento applica la divisione automaticamente quando hai due o più fonti di carica o un banco grande, e disegna entrambe le barre e il collegamento — a partire dagli apparecchi che usi davvero, dimensionato alla norma riconosciuta della tua regione. Lo vedi nello schema di cablaggio, nella lista componenti dimensionata e in un pacchetto di costruzione in linguaggio semplice che spiega il ragionamento dietro ogni scelta. Senza account, senza email — circa un minuto per un progetto completo e validato.
Quando hai più fonti di carica (solare più alternatore) o un banco grande. Wattonomy fa la divisione automaticamente a quel punto, così non devi deciderlo tu.
La gestione della batteria può isolare carica e carichi separatamente, e il rumore elettrico delle fonti di carica resta fuori dal lato carichi — più pulito, più sicuro e più facile da diagnosticare.
Richiede circa un minuto. Senza account, senza email.