Conectar componentes en paralelo para que sus corrientes se sumen mientras la tensión se mantiene igual. Las baterías en paralelo deben compartir cables de igual longitud y calibre para trabajar de forma uniforme.
El conexionado en paralelo suma corriente mientras la tensión se mantiene igual, pero la corriente toma el camino de menor resistencia, así que unos cables desiguales hacen que una batería trabaje más, se caliente más y envejezca antes.
Las baterías en paralelo deben compartir cables de igual longitud y calibre hasta las barras colectoras para que se carguen y descarguen de forma uniforme y el banco se mantenga equilibrado.
Diseña tu sistema de furgoneta, barco, cabaña o autocaravana en Wattonomy y señala los bancos en paralelo y exige cables de igual longitud y calibre para que las baterías repartan la carga de forma uniforme — a partir de los aparatos que realmente usas, dimensionado a la norma reconocida de tu región. Lo ves en el esquema de cableado, en la lista de piezas dimensionada y en un paquete de construcción en lenguaje sencillo que explica el razonamiento de cada decisión. Sin cuenta, sin correo — alrededor de un minuto hasta un diseño completo y validado.
Porque la corriente sigue el camino de menor resistencia. Los cables más cortos hacen que una batería trabaje más y envejezca antes; los cables iguales reparten la carga de forma uniforme.
Usa cables idénticos y de igual longitud hasta una barra colectora común (o tomas en diagonal), y carga todas las baterías a la misma tensión antes de conectarlas en paralelo por primera vez.
Lleva alrededor de un minuto. Sin cuenta, sin correo.