Start › Narrowboat-System (UK)

Ein Kanalboot-System, das die BSS besteht und an Bord durchhält.

Das Leben an Bord läuft über die Batteriebank — Kühlschrank, Licht, Pumpen, den ganzen Tag, jeden Tag. Wattonomy dimensioniert deine Bank und Solar nach echtem Bordalltag und spezifiziert die Trennschalter, Absicherung und Verkabelung, die das Boat Safety Scheme prüft.

ABYC Certified Master Technician badgeEntwickelt von einemABYC Certified Master Technician
Ausgelegt nach UK (BSS)-Normen · kostenlos · ohne Konto
Ein echtes Wattonomy-Ergebnis — die Bank eines bewohnten Narrowboats
Inselanlagen-Schaltplan · 12 VErstellt mit WattonomyPlus (+)Minus (−)Solar (PV)AC-VerbraucherSystemerdungFlussrichtungSignal (kein Strom)Sicherung / Automat40 A · inline PV fuse6 mm²70 mm²250 A · Class T50 mm²50 mm²50 mm²16 mm²1.0 mm²10 A1.0 mm²SOLAR2000 W8MPPT150/10010+DC LOAD BUS12.812.8+BATTERY BANK112.8 V · 400 Ah2 × 12.8 V in parallel → 12 V system200 A · Class T4MAIN SWITCH≥ 275 A5INVERTER12/160011AC DISTRIBUTIONRCD · 10 A13BATTERY MONITOR500 A2PV ISOLATOR9DC CHARGE BUSDC − BUSCHASSIS GROUND15DC DISTRIBUTION10 A main12DC LOADSAC LOADSon standbySHORE POWER14Erdung an genau einem Punkt — nur eine; nie eine zweite hinzufügenWechselrichter brückt N–PE im Inselbetrieb; Netz im Durchgangall negatives join the busbar —nothing on the battery sidekeep within 178 mm (7 in) of the battery +TÄGLICHE ENERGIEBILANZErzeugt1.439 WhVerbraucht1.050 WhÜberschuss+389 Wh/TagINSELANLAGEN-SCHALTPLANSystem12 V · 5.12 kWhBuilt toIEC 60364 / BS 7671ScaleNTSPrüfungen• Der Generator benötigt 2 × SmartSolar 150/100.• Victron Lithium ist eine gemanagte (keine „Drop-in“-)Batterie: ABYC E-13 verlangt ein BMS, …
System
12 V
Battery
5.12 kWh
Solar
2000 W
Inverter
MP 12/1600
SmartSolar 150/100
200W solar panel10×
Battery → inverter cable
Battery → inverter fuse

Kabel- und Sicherungsquerschnitte folgen Boat Safety Scheme — jeder Leiter trägt seine Sicherung und bleibt unter 3 % Spannungsabfall.

Ausgelegt nach UK (BSS)-Normen
Querschnitt · Sicherung · Spannungsabfall berechnet
Jede Angabe belegt

Ein Bootsbrand beginnt meist an der Verkabelung.

Unterdimensionierte Kabel, fehlende Absicherung oder eine Batterie, die sich nicht trennen lässt — genau darauf prüft das Boat Safety Scheme, und genau das verursacht Bootsbrände. Wattonomy legt jeden Leiter so aus, dass er seine Sicherung trägt, setzt einen Hauptschalter an die Bank und zeigt die Absicherung, nach der ein BSS-Prüfer sucht.

Worauf es bei einem Narrowboat-System ankommt

Dauerhaft an Bord, auf einem Netz mit eigenem Sicherheitsregime.

Verbraucherbank

Ausgelegt auf Bordalltag-Tage (etwa 2,5-3 kWh/Tag; Widebeams mehr) bei ehrlicher Lithium-Entladetiefe.

Trennung und Absicherung

Ein Batterie-Hauptschalter und Absicherung je Stromkreis — das Herzstück eines bestandenen BSS-Elektrik-Checks.

Lade-Mix

Solar plus Lichtmaschinen-/Landstromladen, abgestimmt auf graue Kanalwinter.

Dimensionierte, gesicherte Verkabelung

Kabel nach Strom und Spannungsabfall ausgelegt; Batterien gesichert und belüftet, nach BSS Part 3.

Das nimmst du mit — kostenlos

Du baust es wirklich? Schalte den Bauordner frei.

Kostenlos bekommst du ein sicheres, korrekt dimensioniertes Design. Der Bauordner liefert dir die Unterlagen, um es richtig zu bauen — und zu belegen, dass es richtig ist.

Druckbarer Schaltplan, deiner zum Behalten und im Boot aufzukleben
Vollständige Teileliste, jede Position belegt
Der Rechenweg für Spannungsabfall und Absicherung — das Warum hinter jeder Angabe
Speichere dein Projekt und vergleiche Varianten nebeneinander
Starte dein Design — kostenlos

Der Bauordner wird einmalig freigeschaltet — kein Abo, keine automatische Verlängerung.

Fragen

Hilft es mir, die BSS zu bestehen?

Es dimensioniert die Verkabelung, Absicherung und Trennung, die das Boat Safety Scheme Part 3 prüft, und zeigt die Begründung, damit du oder dein Monteur es prüfen kann. Es ist eine Planungshilfe, keine BSS-Abnahme.

Wie groß sollte die Bank für den Bordalltag sein?

Typische Narrowboats nutzen etwa 2,5-3 kWh/Tag, Widebeams 4-5 — gib deine echten Lasten ein, und es dimensioniert Bank, Solar und Verkabelung darum herum.

Solar oder Motorladen?

Beides — Solar hilft von Frühjahr bis Herbst; die Lichtmaschine und Landstrom tragen die grauen Wintermonate, abgestimmt im Design.

Brauche ich ein Konto?

Nein — kostenlos, ohne E-Mail. Konten nur zum Speichern von Projekten oder für den Bauordner.

Die Normen, nach denen wir bauen

Klartext: Das sind die anerkannten Regelwerke, gegen die dein Design ausgelegt wird, damit die Zahlen vor einem Gutachter, Prüfer oder Versicherer Bestand haben.

Wattonomy wendet diese Normen in seinen Berechnungen an. Es ist weder zertifiziert noch gesponsert oder unterstützt von ABYC, ISO, NFPA oder Victron — es legt dein Design so aus, dass es deren Anforderungen erfüllt, und zeigt den Rechenweg.

Meine Bootsanlage planen

Es dauert rund eine Minute. Kein Konto, keine E-Mail.