Accueil › Système narrowboat (R-U)

Un système de bateau de canal qui passe le BSS et tient à bord.

La vie à bord à plein temps repose sur le parc de batteries — frigo, éclairage, pompes, toute la journée, tous les jours. Wattonomy dimensionne votre parc et votre solaire selon un usage réel d'habitation, et spécifie les coupe-circuits, la protection et le câblage qu'examine le Boat Safety Scheme.

ABYC Certified Master Technician badgeConçu par unABYC Certified Master Technician
Conçu selon les normes UK (BSS) · gratuit · sans compte
Un vrai résultat Wattonomy — un parc de narrowboat habitable
Schéma de câblage hors-réseau · 12 VConçu avec WattonomyPositif (+)Négatif (−)Solaire (PV)Charges CAMise à la terreSens du courantSignal (sans courant)Fusible / disjoncteur40 A · inline PV fuse6 mm²70 mm²250 A · Class T50 mm²50 mm²50 mm²16 mm²1.0 mm²10 A1.0 mm²SOLAR2000 W8MPPT150/10010+DC LOAD BUS12.812.8+BATTERY BANK112.8 V · 400 Ah2 × 12.8 V in parallel → 12 V system200 A · Class T4MAIN SWITCH≥ 275 A5INVERTER12/160011AC DISTRIBUTIONRCD · 10 A13BATTERY MONITOR500 A2PV ISOLATOR9DC CHARGE BUSDC − BUSCHASSIS GROUND15DC DISTRIBUTION10 A main12DC LOADSAC LOADSon standbySHORE POWER14Liaison en un seul point — une seule ; n'en ajoutez jamais une autreL'onduleur relie neutre–terre en autonome ; le réseau en transitall negatives join the busbar —nothing on the battery sidekeep within 178 mm (7 in) of the battery +BILAN ÉNERGÉTIQUE QUOTIDIENProduit1 439 WhConsommé1 050 WhExcédent+389 Wh/jourSCHÉMA DE CÂBLAGE HORS-RÉSEAUSystem12 V · 5.12 kWhBuilt toIEC 60364 / BS 7671ScaleNTSVérifications• Le champ nécessite 2 × SmartSolar 150/100.• Victron Lithium est une batterie gérée (non « drop-in ») : l’ABYC E-13 exige un BMS, et Vic…
System
12 V
Battery
5.12 kWh
Solar
2000 W
Inverter
MP 12/1600
SmartSolar 150/100
200W solar panel10×
Battery → inverter cable
Battery → inverter fuse

Les sections de câble et de fusible suivent Boat Safety Scheme — chaque conducteur supporte son fusible et reste sous 3 % de chute de tension.

Conçu selon les normes UK (BSS)
Section · fusible · chute de tension dimensionnés
Chaque spécification sourcée

Un incendie de bateau part presque toujours du câblage.

Un câble sous-dimensionné, une protection manquante ou une batterie impossible à isoler sont exactement ce que vérifie le Boat Safety Scheme — et ce qui cause les incendies de bateau. Wattonomy dimensionne chaque conducteur pour supporter son fusible, place un coupe-circuit principal sur le parc, et montre la protection qu'un examinateur BSS recherchera.

Ce qu'un système de narrowboat doit réussir

À bord à plein temps, sur un réseau doté de son propre régime de sécurité.

Parc de servitude

Dimensionné selon vos jours d'habitation (environ 2,5 à 3 kWh/jour ; davantage pour les widebeams) à profondeur de décharge lithium honnête.

Isolation et protection

Un coupe-circuit principal de batterie et une protection par circuit — le cœur d'un passage électrique du BSS.

Mix de recharge

Solaire, plus recharge alternateur/à quai, équilibrés pour les hivers gris des canaux.

Câblage calibré et fixé

Câbles calibrés pour le courant et la chute de tension ; batteries fixées et ventilées, selon BSS Part 3.

Ce que vous obtenez — gratuitement

Vous le construisez pour de vrai ? Débloquez le classeur de montage.

La version gratuite vous donne une conception sûre et correctement dimensionnée. Le classeur de montage vous donne les documents pour la construire dans les règles — et le prouver.

Schéma de câblage imprimable, à garder et à scotcher dans le boat
Liste de pièces complète, chaque ligne sourcée
Le détail des calculs de chute de tension et de protection — le pourquoi derrière chaque spécification
Enregistrez votre projet et comparez les options côte à côte
Lancez votre conception — gratuitement

Le classeur de montage est un déblocage unique — sans abonnement, sans renouvellement automatique.

Questions

M'aidera-t-il à passer le BSS ?

Il dimensionne le câblage, la protection et l'isolation qu'examine le Boat Safety Scheme Part 3 et montre le raisonnement, pour que vous ou votre installateur puissiez vérifier. C'est une aide à la conception, pas un examen BSS.

Quelle taille de parc pour habiter à bord ?

Les narrowboats typiques consomment environ 2,5 à 3 kWh/jour, les widebeams 4 à 5 — saisissez vos vraies charges et il dimensionne le parc, le solaire et le câblage autour.

Solaire ou recharge par moteur ?

Les deux — le solaire aide du printemps à l'automne ; l'alternateur du moteur et le branchement à quai portent les mois gris d'hiver, équilibrés dans la conception.

Ai-je besoin d'un compte ?

Non — gratuit, sans e-mail. Les comptes servent uniquement à enregistrer vos projets ou à obtenir le classeur de montage.

Les normes selon lesquelles nous concevons

En clair : ce sont les référentiels reconnus selon lesquels votre conception est dimensionnée, pour que les chiffres tiennent face à un expert, un inspecteur ou un assureur.

Wattonomy applique ces normes dans ses calculs. Il n'est ni certifié, ni sponsorisé, ni approuvé par l'ABYC, l'ISO, la NFPA ou Victron — il dimensionne votre conception pour répondre à leurs exigences, et montre les calculs.

Concevoir l'installation de mon bateau

Cela prend environ une minute. Sans compte, sans e-mail.